..:: Nota 10 Suspensões ::..

EXCLUSIVIDADES

2009-11-26T08:53:00.000-08:00

Esta semana fomos agraciados por alguns carros exclusivos, e nem por isso foram poupados por seus proprietários ! Que abusaram na ousadia da personalização...

Esse 350z, de propriedade do nosso grande amigo Alexandre (Ale Car veículos) ousou na escolhas das rodas, de 20" que na traseira contam com pneus 295x25 R20 com o total de 11" de largura, o que gerou um visual incrível, e mais o talento da equipe NOTA 10 SUSPENSÕES, que adaptou um conjunto de molas especiais, derrubando a criança no chão !

Finalmente tivemos o prazer de ter em nossa oficina a mais nova versão da Saveiro. E ainda mais esse exemplar totalmente plotado de preto fosco, a ideia de seu proprietário, Ricardo, é ter um carro para eventos em geral, abusando do visual e da criatividade ! Este carro conta com um conjunto de molas especiais e amortecedores encurtados...mas...sinceramente merecia uma suspensão a ar....

E para fechar a semana com chave de ouro, temos este KIA SOUL o "CARRO CONCEITO", de propriedade de Marcelo, que com seus incriveis 17 anos ja roda pela cidade com esta preciosidade, o gosto pela personalização ja é de família, seu pai possui um Pt Cruiser com turbo compressor e sua mãe uma Pajero com rodas de 22". Este carro foi montado com kits de suspensão a ar de 8mm !!!

EXTREME - SÃO PAULO 2009

2009-10-21T13:36:00.000-07:00

A NOTA 10 SUSPENSÕES foi prestigiar o maior evento do Brasil para carros customizados, presenciamos excelentes projetos e personalidades do mundo automotivo, mas deixemos que as fotos falem por si...

XTREME - PARTE 2

2009-10-21T05:17:00.000-07:00

O evento proporcionou para os visitantes excelentes espetáculos

OPALA FOOSE

Amigos, parceria total !

Ninguém é de ferro, demos uma esticada para conferir o treino da Fórmula 1

Acelera RUBINHO.....rsrsrs

SUJOS....

2009-10-10T07:18:00.000-07:00

Sujos mas bonitos. Esta semana liberamos algumas preciosidades, mas infelizmente o tempo não nos ajudou, ou seja, muita lama em todos os carros, mas mesmo assim não podemos deixar de apreciar estas maravilhas!!!

New Civic de Santa Catarina, montado com suspensão a ar de 8mm.

Peugeot 207 com molas especiais Nota 10

REBAIXADOS !!!!

2009-10-06T13:08:00.000-07:00

Sistema fixo de suspensão: Molas e amortecedores esportivos, todos estes exemplares contam com molas e amortecedores especiais "Nota 10 Suspensões" gerando o máximo de conforto e desempenho para carros rebaixados.

O New fit conta com molas especiais para rebaixamento, o proprietario optou por rebaixamento suave pois reside em Mato Grosso e estuda em Curitiba.

O beatle foi escolhido o "Carro da Semana" conta com rodas aro 22" sistema de molas esportivas e amortecedores retrabalhados.

TAMANHO NÃO É DOCUMENTO ?

2009-09-25T09:47:00.000-07:00

Não desmerecendo os carros compactos, mas podemos dizer que tamanho é documento SIM ! E podemos tirar a prova apreciando essas maravilhas abaixo. Todos esses carros causam impacto por onde passam, pela robustez e pela personalizações feitas em cada um deles...

Esse exemplar veio direto do Estado Americano do Texas, importado por um colecionador de Curitiba, trata-se de um Lincon Town Car ano 1991, com 7 metros de comprimento, motor V8 com 2 cardãs, suspensão a ar original e claro...Muito conforto e espaço!

Essa camionete ja é figurinha carimbara em eventos automotivos na Região de Ponta Grossa, foi idealizada por empresario do municipio de Palmeira/Pr, contando com rodas aro 24" suspensão a ar de 1/2 e um caprichado sistema de som!

Esta Sw4 conta com sistema de suspensão a ar

Este exemplar da general motors foi escolhido o CARRO DA SEMANA, liberado nesta sexta-feira (25/9) de propriedade de Edson pode ser visto rodando em Araucaria/Pr, conta com sistema de suspensão a ar de 8mm e rodas de 18""

PARAÍSO

2009-09-14T12:17:00.001-07:00

É...Você deve estar pensando assim....." e eu aqui trabalhando..." O proprietario deste mágifico Ford Focus esbanja "bom gosto" na preparação do seu veículo e na escolha do "cenario" que rendeu essas belas fotos.

"Claro que o fato de morar em Camboriu (SC) ajuda um pouco mais", nos conta Alisson que é o feliz proprietario da máquina e reside no balneário ha alguns anos.

A paixão por carros é coisa antiga, antes de adquirir o Focus, esta Mondeo montada na Nota 10 suspensões era destaque nas ruas de Camboriu, deixando as pessoas "boquiabertas", poucos conheciam sobre suspensão a ar!

E fica para os amigos essas belas imagens, para que possamos começar bem nossa semana !!!!!

MEGA CAR SHOW 2009

2009-09-05T12:13:00.000-07:00

MEGA CAR SHOW 2009, realizado nos mes de agosto no Marumby Expo Center.

Evento de excelente qualidade, como ha algum tempo não tinhamos em nossa capital, recheado de excelentes atrações para os visitantes! Com carros de diversas cidades presentes, o que vimos foi uma excelente apresentação de bom gosto e criatividade!
A Nota 10 Suspensões esteve presente neste evento, mostrando alguns de seus trabalhos juntamente com a Saveiro JUMP.

Contamos com a colaboração de muitos amigos neste evento, que nos ajudaram com sua presença e nos emprestando seus "brinquedos", como esta PickUp corsa socada...

Este maravilhoso Pt Cruiser, que inclusive estava combinando com os demais carros do evento (ROT)

E não podíamos deixar de fora a Mantana do Thiago que estava tocando o "SOM" do evento !!!!!!

E claro que depois de tanta bagunça em algum momento o brinquedo não iria aguentar.....mas claro que isso não era problema !!!!

PRODUTOS - Promoção de compressor.

2009-07-03T07:10:00.000-07:00

*** SUPER PROMOÇÃO ***

- COMPRESSOR DE AR MARCA HKI
PRESSÃO: 200PSI
CICLO: 100%

SOMENTE R$ 599,00*

Qualquer dúvida entre em contato conosco.

E-mail: nota10@suspensoes.com.br
Fone: (41) 3332-9248 ou use o nosso "FALE CONOSCO".

* Enviamos para todo o Brasil (consulte frete).

Lugar Incomum....

2009-03-30T08:07:00.000-07:00

Em viagem para um evento realizado na cidade de Mafra, o pessoal da Equipe NOTA 10 Suspensões resolve dar uma parada para esticar as pernas...
vejam no deu....
Fotos belas fotos....

Feitos pra andar....

2009-03-23T05:58:00.000-07:00

Feitos pra andar!!!! a equipe da Nota 10 Suspensões é prova disso. Carros com rodas grandes, turbo e claro que não podia faltar o prato da casa "SUSPENSÃO A AR".

Quem já não escutou alguem falar que carro com suspensão a ar é pra "desfilar"na cidade.... Concordamos com essas afirmações, mais quem não gosta de pegar uma estrada, curtir uma paisagem.

E a equipe da Nota 10 Suspensões mostra para seus clientes, que carro com " suspensão" foi feito pra desfilar sim, mais não para por ai... Em todos os eventos que a euipe Nota 10 Suspensões participa seus carros, ele vão andando ou "defilando", mais isso nas estradas, nada de cegonha. A pesar do problemas com os buracos, mais isso é outro assunto.
Outra demonstração de estabilidade dos carros com suspensão a ar é a participação dos mesmo em provas de arrancada e TrackDay realizados em Autodromos onde os carros são expostos ao extremo.

Afinal de contas entrar em uma curva e escutar os 4 pneus "gritando" não tem dinheiro que pague...é por esses motivos que amamos carros.

Dirija com cuidado e com segurança. O resto é só diversão...

Evento Mafra

2009-03-19T13:38:00.000-07:00

A Cidade de Mafra realizou no dia 11 de Março de 2009, um encontro de carros rebaixados e campeonato de som automotivo.
E a equipe Nota 10 Suspensões estava lá marcando presença, com belos carros....
Corsa Econoflex 1.4 com rodas 18" Suspensão a ar
Montana 1.8 Turbo rodas 15" Suspensão a arFit com rodas 18" Suspensão a ar
Palio 1.8R com rodas 18" Suspensão a ar

Idea Adventure Locker com rodas 20" Suspensão a arserá que ele é esquecido...só deixou uma toalha sobre a turbina... imagine no que deu... susto...

Beetle ou Fusca não é a toa que adoramos ele....

2009-03-19T13:07:00.000-07:00

Esquecido no Passado.... Remodelado para o futuro....

Quem não teve uma peguena historia com o famoso fusquinha....

O Volkswagen New Beetle é a reedição do mito consagrado do antigo Volkswagen Fusca (Old Beetle, Bug, Coccinelle, Vocho, Escarabajo, Käfer, Kever chamado assim pelo mundo a fora).

E ele tbem esteve presente na Nota 10 Suspensões.

New Beetle com suspensão a ar, rodas 18"

Fusca do Gripe, rebaixado, xenon.. é xenon..... rodas 15"

esse tem historias e não são poucas...

Para saber mais sobre fusca acesse:http://neotti.blogspot.com/

Evento Castro

2009-03-19T12:40:00.000-07:00

A equipe NOTA SUSPENSÕES este presente no evento realizado nos dia 07 e 08 de Fevereiro na Cidade de Castro.

O evento contou ainda com osshows da "Saveiro Jump" By Nota 10 Suspensões e das " "Motos" da Equipe Arte e Domínio, onde fizeram o publíco presente curtir suas manobras.

Idea Adventure Locker.... By Yucareca

2008-11-26T06:03:00.000-08:00

Para muito um carro para andar na lama e não ficar atolado, mais para esse fanatico por carros baixos este novo acessorio não teve muita funcionalidade..... rsrsrs, apos tirar carro da concessionaria já encosta na Oficina especializada NOTA 10 SUSPENSÕES para colocar xenon e suspensão a ar....

"Rebaixar é um ATO...Kikar, comer paralama, agarra nas lombadas e todos olharem pro seu carro, isso é o motivo de tudo..." diz o dono da bagaça...

Corsa White.... By PISK

2008-10-27T03:42:00.000-07:00

Corsa 1.4 bom conjunto e disposição do motor se aliam a valor extremamente competitivo.

Apesar de já bem conhecido do público, o Corsa ainda é um carro atual, para os padrões brasileiros. Pena foi ele não ter mantido o mesmo desenho do europeu, que o identificava mais com o modelo antigo. Querendo se parecer com o Astra, acabou não sendo tão bonito quanto poderia.

Nem tão original. Dois dias apos pegar o carro, os aquipamentos já começão a fazer parte da vida do bolico.

Pra sair da lama....Strada Locker

2008-10-22T04:00:00.000-07:00

O lançamento da nova Strada Adventure Locker não foi nenhuma surpresa. Como era esperado, a montadora resolveu unir novamente o sistema de bloqueio de diferencial (Locker), amortecedores Powershock e design jovem para ampliar a gama de opções e aumentar as vendas do produto. O resultado é uma picape compacta com boa dirigibilidade e que atende à procura crescente do público brasileiro por veículos que não têm tração 4X4, mas dão um ar de robustez e aventura.

Não preocupado com as novas caracteristicas da nova LOCKER, apos pegar carro na concessionaria dono já coloca rodas e poem o carro pra rastejar pelas ruas da capital do Paraná.... com amortecedores encurtados e molas preparadas... para maior conforto.

Santana´s

2008-09-05T04:34:00.000-07:00

O Santana é um carro da companhia Volkswagen que desde seu lançamento em 1984, foi destinado ao mercado de automóveis de luxo. Naquela época estava caracterizado por um capô baixo e longo, faróis retangulares, pára-brisa bastante amplo e inclinado, uma traseira alta e também por ser um carro de boa qualidade, confiável e durável. Os principais concorrentes dele no momento eram o Monza da empresa Chevrolet e o Del Rey da empresa Ford. O Santana é uma evolução do Passat, mas com inovações no sistema de direção hidráulica, na suspensão e um melhor acabamento.

No ano de 1985, foi lançado o primeiro stations wagon de luxo no Brasil, chamado Santana Quantum. Este carro caracterizava-se pelo amplo espaço interno e a por ser muito confortável. Na época do lançamento haviam 3 versões: a CS (Comfort Silver), a CG (Comfort Golden) e a CD (Comfort Diamond).

FOCUS POWER Z...

2008-08-18T05:09:00.000-07:00

Ford Focus sucesso na Argentina veio ao Brasil e abalou as estruturas no Meca Car Show.
Com pintura camaleão de 7 cores, pára-lamas alargados,lambodoors, rodas 17", um interior alucinante e suspensão a ar!!!

RESOLUÇÃO 262 DE 14 DE DEZEMBRO DE 2007

2008-08-09T07:35:00.000-07:00

Esta é a lei que todos os apaixonados por carros esperavam....

Apartir de 01 de maio de 2008 fica liberado a circulação de veículos rebaixados. A nova determinação permite o rebaixamento por sistemas fixo de suspensão, ou seja, continua proibido o rebaixamento por suspensão de rosca ou a ar.

Para se legalizar o veículo devemos seguir um procedimento simples, que consiste em 3 etapas:

1- Pedir a autorização para a legalização. Deve-se procurar o Detran e fazer uma vistoria prévia, aquela de transferencia, onde é visto itens básicos de segurança como iluminação, estepe, chave de roda e extintor, tudo resolvido é emitido a autorização. Neste primeiro passo o carro ja pode estar rebaixado !

2- Inspeção veicular. Procurar um orgão credenciado para fazer a vistoria, neste processo o veículo é colocado numa plataforma de testes, onde é verificado o trabalho de suspensão, a altura, freios e rolamentos de roda. Para a aprovação é exigido um funcionamento perfeito dos amortecedores e molas, num carro rebaixado, dependendo do grau do rebaixamento, é normal gerar o fim de curso da suspensão (carro duro) e isso não é permitido, em função disso é aconselhado o uso de molas esportivas e amortecedores encurtados(retrabalhados) onde mesmo com o carro baixo a suspensão trabalha num nível mais próximo ao original, não pode também molas cortadas ou esquentadas. È importante frisar que nesta vistoria é testada todos os itens de suspensão e estas peças tem que estar em perfeito estado. È pedido também as notas fiscais de peças e serviços executados para fazer o rebaixamento do carro e nesta nota tem que constar os dados do proprietário e do veículo.

3- Homologação. Com o laudo da inspeção veícular em mãos,voltar ao Detran e fazer nova vistoria, onde vão averiguar se a altura medida confere com a constante do carro.

Depois de tudo resolvido é só pegar o DPVAT(documento de rodagem) ja com as medidas do carro, a altura mínima permitida é de 48cm da base do farol ao solo e o custo total estimado da legalização chega a R$300,00.

Todos os carros que aparecem nesta reportagem tiveram sua suspensão retrabalhadas com conjunto de molas esportivas e amortecedores retrabalhados (encurtados) .

GOLF GTI... ROUBANDO CENA....

2008-08-06T10:20:00.000-07:00

Desde quando entrou no mercado mundial, em 1976, o Golf conquistou amantes e admiradores. Muitos palpitam que o hatch ameaçará a posição do símbolo mais forte da Volkswagen, a do Fusca. Você acha isso possível?

No Brasil, o Golf desembarcou na 3ª geração, em 1994, na versão esportiva GTI, que era importada do México.
Lados negativos o Golf tem de monte, basta usar a calculadora ou por a mão na cabeça. Além de o seguro ser bem salgado, cerca de 8% do valor do bem, poucas empresas do segmento o aceitam, pois o consideram de extremo risco. Outro motivo, bom, que coloca o carro para baixo nesta área, é a sua potência aliada a uma excelente dirigibilidade. As duas qualidades fazem dele um dos preferidos para a realização de “fugas”. Hoje, a Volkswagen não oferece dispositivos de segurança gratuitos como bloqueadores, GPS e rastreadores. Antes, a empresa fez essa opção para amenizar a fama de ter um automóvel admirado por todas as “tribos”.

SEDÃ MEDIO.. VECTRA

2008-08-05T04:04:00.000-07:00

A segunda geração do modelo que coleciona diversos prêmios no Brasil encerra seu ciclo em uma série especial. A General Motors do Brasil anuncia o lançamento do Vectra Collection, uma série exclusiva limitada a 1.000 unidades.
Quando foi lançado, em outubro de 2005, o Chevrolet Vectra atual reinou absoluto na categoria de sedãs médios devido à falta de novidades nesse segmento. Mas a concorrência tratou de se mexer rapidamente, e diversas opções foram disponibilizadas aos consumidores. Com isso o Vectra passou a dividir sua hegemonia com outros concorrentes de peso, tanto que perdeu a liderança, mas ainda registrando bons índices de venda.

O Vectra atual, lançado no Brasil em outubro de 2005, chegou ao mercado nas versões Expression, Elegance e Elite. O conjunto motriz foi herdado do Astra produzido no Brasil para mercados da América Latina. De acordo a Chevrolet, a terceira geração do modelo foi desenvolvida no Brasil. O carro brasileiro é uma verdadeira mistura de outros carros da GM brasileira e européia.

Estilo arrancada

2008-08-01T04:11:00.000-07:00

Em busca de conforto empresario do interior do Paraná encrementa sua Hilux SW4 com rodas e Suspensão a ar. Apos verificar resultado satisfatorio ainda acaba brincando de carro de arrancada, para poder curtir visual alternativo.

Porém hoje a arrancada é brinquedo de gente grande... os investimentos inseridos em um carro de arrancada são bem (mais bem) elevados. Um exemplo é esse gol, os equipamentos acabam levando o carro a velocidades altas e a recordes quebrados...

...Novo estilo de vida...

2008-07-30T11:44:00.000-07:00

A Volkswagen diz que é perua. Quem vê na rua chama de minivan. Seja como for, o SpaceFox atrai a atenção por onde passa. Com esse ideal é a nova escolha para um novo estilo de carro a ser equipado. Como exemplo dono tira carro de concessionaria, e já começa as modificações, colocando xenon, dvd e suspensão a ar. Tudo para mostrar um novo estilo....

Utilitário.....esportivo uma fera....

2008-07-29T07:12:00.000-07:00

Só tenho a elogiá-la por ser de tudo um pouco. Imponente, cara de mal, altamente em todos aspectos tanto dentro cidade e campo. Uma verdadeira fera asfalto e uma off-road sem deixar desejar.

DR.GOLF GTI

2008-07-28T06:45:00.001-07:00

Apos longo periodo com Golf1.6 SR, também customizado, medico compra Golf GTI completo e equipa com kit do R32 deixando com ar mais esportivo e em conjunto com a Suspensão a ar, xenon e rodas 18".

14 anos sem o eterno Ayrton Senna

2008-07-26T04:54:00.000-07:00

"Os dias em que se podia julgar um piloto por sua velocidade e seus reflexos acabaram. Ayrton Senna tinha uma combinação de conhecimento, concentração e força. Quanto a sua capacidade de concentração nas corridas, ele estava dois a três níveis acima do resto de nós - era extraordinário."(Extraído do livro "Na Reta de Chegada", autor Gerhard Berger, Editora Globo, página 93 ).

No dia primeiro de maio de 1994, há exatos 14 anos o mundo assistia a morte do melhor e mais completo piloto do mundo. Ayrton Senna largou na pole position do GP de San Marino, em Imola, quando bateu com seu Williams no muro de proteção e desta forma o mundo assistia o fim de um herói.
Senna começou sua carreira no kart, aos 13 anos de idade e foi tricampeão mundial de Fórmula 1 em 1988, 1990 e 1991.
Mesmo depois de 14 anos Ayrton deixa a saudade no coração dos brasileiros e a certeza de que o falta para o nosso país são heróis.

Um alemão de origem...BMW 330 Motorsport

2008-07-26T03:58:00.000-07:00

Versão Motorsport , com motor 3.0 de 231 cv e traje esporte. E já que ele é esporte porque não deixar mais jovem ainda, com rodas 19" da X5, rebaixando um "pouquinho" e uma iluminação pra não botar defeito.

SAVEIRO G4

2008-07-23T09:48:00.001-07:00

Piloto de Motovelocidade monta Saveiro G4 com suspensão a ar para poder carregar sua motos sem fazer muita força.

PALIO 1.8R FOGUETINHO....

2008-07-23T04:34:00.000-07:00

Palio 1.8R Esportivo foguetinho.....

E claro, quem gosta de esportividade, precisa que ela apareça! E rapidamente percebe-se no Palio 1.8R que os faróis contam com máscara preta, adesivos nas laterais e na traseira de identificação do modelo.

HONDA FIT

2008-07-23T04:22:00.000-07:00

Empresario faz carro familia virar carro estilizado, trazendo as origem originais do carro que no japão é considerado carro de estudante.

Amado por seus donos, o modelo agrada pelo espaço interno, baixo consumo e confiabilidade mecânica.

Segundo o dono da bagaça: "O carro não apresentou nenhum problema digno de nota. Gosto muito dele. O único porém que eu vejo é a altura pois esta sempre raspando em lombadas rsrsrsrs. De resto, tudo ótimo."

Vectra GTX... para não andar na linha.....

2008-07-22T06:17:00.000-07:00

Garoto de 16 anos ganha de seu pai Vectra GTX para poder passear em sua cidade no interior do Paraná...

O design é charmoso. A esportividade surge como principal virtude. Só que a motorização é apenas razoável, pelo menos no que faz jus ao que se espera de um esportivo... O espaço interno, ótimo. E o preço é bem competitivo. Por que a General Motors, afinal, está lançando o Vectra GT? OK, isso não é difícil esclarecer. Mas por que chamá-lo de Vectra? Claramente inspirado no Opel Astra produzido na Alemanha, o caminho natural dessa atraente carroceria seria suceder a atual versão do Astra no Brasil, o que, por certo, facilitaria muito a vida do atual campeão de vendas entre os médios, que já vem sofrendo a concorrência do revigorado VW Golf, do exuberante Peugeot 307, do ótimo custo/benefício do Ford Focus... Mas não.

Eclipse Não tem cara de tiozão

2008-07-22T06:06:00.000-07:00

Eclipse de empresario Curitibano, tem alteração na suspensão para que o carro fique mais comfortavel que original e com um toque de esportividade.

Palio by Benetti

2008-07-22T05:25:00.000-07:00

Fiat Palio bem estilizado, rodas 17", suspensão a ar e um som de tirar o folego....

SOM BY MC3

Red Hot Pepper BIG

2008-07-22T05:09:00.000-07:00

Majestosa, esta Mitsu L200 Sport da seu show nas arrancadas rebocando os bólicos com suas "rodinhas de bike" aro 22" Capa da Revista MaxiTuning Edição 33

Idea.... Boa Idea!

2008-07-18T05:10:00.000-07:00

Quando conheceu a minivan da Fiat, administrador idealizou um projeto que se tornou real com rodas 18”, suspensão rebaixada e som pesado...

Enquanto rolava uma seção de fotos para Maxi Tuning, o administrador de empresas Yussef “Careca” Burtet, começou a olhar o Fiat Idea da equipe de reportagem com bons olhos. “Foi a primeira vez que olhei esse carro em detalhes. Logo idealizei um projeto na minha cabeça”, relembra.
Depois da paixão a primeira vista, Careca decidiu cancelar o negócio fechado com uma Saveiro e adquiriu um Idea 1.4 2006, com 14 000 km rodados. O mesmo ficou original por pouco tempo, até Careca encostá-lo na oficina onde ele é gerente, a Nota 10 Suspensões, de Curitiba, PR.
Careca optou por instalar um sistema de suspensão a ar básico, do tipo frente e traseira. Quatro bolsas de ar tratam de “escolher” a altura do Idea, enquanto seis solenóides formam o sistema de estabilidade. “Colocamos uma em cada ponta de eixo e um no centro de cada eixo. Eles evitam que o carro ‘flutue’ nas curvas”, explica o proprietário.
As rodas originais de 14” deram espaço para réplicas da Lamborghini Gallardo, da Sportiva, de 18”, calçadas com pneus Hankook 215/35. “Ando com o carro um pouco abaixo da altura média. Para mim, é confortável e fica bonito”, comenta. Indagado se é possível andar totalmente baixo, Careca brinca: “Claro! Só não faz curva”. Por fora, o administrador evitou mais modificações. “Apenas instalei um kit xenônio de 8 000 k nos faróis alto, baixo e milha”, explica.
Em busca de um sistema de som multimídia, Careca decidiu encostar seu Idea por uma semana na loja MC3 Audio System, também da capital paranaense. O painel abriga além de três instrumentos Metrika, de monitoramento da suspensão a ar, a unidade principal do projeto, um DVD-player Pioneer AVH-P5900, com tela deslizante de 7”. Médio-graves e agudos são reproduzidos por meio de dois kits duas vias Bravox, de 6” na frente e 5” na traseira.
Sobre o painel, estão dois tweeters, enquanto a dupla de midbass está instalada nos locais originais das portas. Na traseira, todos os equipamentos do segundo kit (tweeters, midbass e crossovers) dividem o espaço original na parte inferior das portas. No porta-malas está o grande destaque do sistema: um subwoofer MTX de 15” e 1 500 W RMS. Pesando 37 kg, ele ocupa uma caixa selada, feita de madeira MDF e fibra vidro. É dele que vem graves potentes para satisfazer Careca e tremer toda a carroceria da minivan.
Ao lado do subwoofer, permanece um amplificador MTX 8502, de 1 000 W RMS, que potencializa ainda mais as freqüências baixas do som. Quem “sustenta” os kits é o outro amplificador MTX, de 750 W RMS e quatro canais, montado sob o banco traseiro. “Fiquei bem satisfeito com o sistema, pois eu buscava graves fortes para ouvir muito hip-hop”, define Careca.

Fiesta Black Style...

2008-07-18T04:54:00.000-07:00

Alargadão, Ford Fiesta Supercharger roda nitrado e socado, com visual malvado. E ainda tem sonzeira nervosa com DVD e quatro bancos concha!

À primeira vista, trata-se apenas um Fiesta 2005 socado. Mas quando vemos o quão baixo ele está, engolindo as rodas aro 17”, é que percebemos quanto o Ford do estudante de administração Rodrigo Carneiro está “bombado”. Alargado no jeito, mas mantendo o visual original, incluindo o desenho dos pára-choques, esse Fiesta “criminoso” apavora nas ruas de Curitiba (PR). E isso porque você nem viu o que tem lá dentro! Mas para entrar nele não é tão fácil assim. Puxa uma maçaneta, puxa a outra, e nada das portas abrirem. Por segurança, Rodrigo quis desativar todas as maçanetas — em breve as portas serão alisadas — e o carro só abre por controle remoto. Quem entra, não se arrepende: senta num dos quatro bancos esportivos do interior, liga o supersistema sonoro montado pela Sigma, com duas telas de DVD, e cai na balada!

Impala raridade... Air max

2008-07-18T04:39:00.000-07:00

Impala 1964 é criteriosamente restaurado e se torna um low-rider com suspensão a ar e exclusivas rodas 20”

Uma barca como um Impala sempre chama atenção. Porém, quando a platéia em questão é composta de jovens, apenas poucos segundos bastam para dar a devida atenção a um antigo ou clássico e soltar um “ahhh, que legal”. Mas uma “olhadela” não basta para este Impala, principalmente com a “barca” ao vivo e socada no chão. Até chegar ao atual estágio, o atual dono namorou e (encheu) muito o senhor que era seu proprietário. “Foram anos pedindo para o senhor me vender o Impala. Quando finalmente consegui, aos 17 anos e com muitas promissórias a pagar no banco, saí dirigindo ele sem habilitação e sem saber guiar”, conta o dono, que prefere ficar anônimo. Após a (grande) compra, a carruagem esperou seu completo pagamento durante quase oito anos. E há três anos ele vem sendo restaurado.

ECOSPORT

2008-07-17T10:15:00.000-07:00

Simpático e prático, o Ecosport foi a aposta da Ford no segmento dos utilitários-esportivos de tamanho compacto. As linhas são bastante parecidas com as encontradas no Ford Escape americano.

Apesar do perfil off-road, Pietro Charlicon também queria seu EcoSport 2002 mais “no chão”. “A idéia inicial era manter o carro original, porque gosto do estilo. Mas, depois de andar um pouco com ele, foi inevitável mexer na suspensão. Tem até uma advertência no quebra-sol, onde está escrito: risco de capotamento!” Segundo Pietro, o problema de estabilidade foi resolvido com a suspensão a ar. Por outro lado, essa alteração resultou em alguns pontos negativos. “Como as rodas são grandes e eu ando baixo, está muito mais duro. Agora, os impactos são sentidos com maior intensidade.”Colocando prós e contras na balança, Pietro diz estar satisfeito. “Ficou ótimo! No geral, está melhor para dirigir, além de mais… (confira a íntegra desta reportagem na edição 64 da revista FULLPOWER).

Pickup Corsa

2008-07-17T10:08:00.000-07:00

A pickup Corsa é praticamente a mesma desde que foi lançada, em 1995, mesmo assim continua sendo escolhida pela galera dos carros baixos...

Toyota Camry 2006

2008-07-17T09:18:00.000-07:00

Cliente tem uma boa escolha ao personalizar seu carro com rodas aro 20", som personalizado, suspensão a ar.

CHEVROLET CELTA

2008-07-16T18:29:00.001-07:00

O Celta da empresa Chevrolet, teve como proposta inicial ser um carro com preço acessível e de baixo custo de manutenção. O modelo foi lançado no ano 2000, e agradou ao consumidor brasileiro por ser de pequeno porte, econômico e prático.
Sendo assim uma boa opção para colocar alguns equipamentos.